Dostrojony tak, aby zapewnić mocną, zorientowaną na osiągi jazdę po różnych drogach i w terenie, silnik zapewnia 85Nm momentu obrotowego zachowując płynne przyspieszanie i współczynnik wspomagania do 400 procent. Silnik włącza się natychmiast po przyłożeniu mocy do pedałów.
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Explore E+ Pro 0 GTS
2023
Current price: 21 999,00 zł
Wyjedź poza granice miasta i odkryj nowe przygody. Nowy Explore E+ zapewnia moc, która pozwoli Ci zajechać jeszcze dalej dzięki nowemu, wydajnemu silnikowi i większemu zasięgowi. Płynne zawieszenie i szersze opony sprawiają, że jest to wszechstronny rower trekkingowy na każdą nawierzchnię.
Główne korzyści
Płynna jazda
Aluminiowa rama ALUXX z widelcem amortyzowanym 100 mm i nowy silnik SyncDrive Pro zapewniają pewne, stabilne prowadzenie i szybkie przyspieszenie na wszystkich drogach, zarówno na płaskim jak i w terenie pagórkowaty
Informacje Nawigacyjne
Kolorowy wyświetlacz RideControl EVO z nawigacją pomaga znaleźć właściwą drogę. Łączność ze smartfonem pomaga w utrzymaniu odpowiedniego stanu naładowania akumulatora.
Większy zasięg
Explore E+ Pro zapewnia rowerzystom wolność dalszej jazdy, dzięki akumulatorowi EnergyPak 800 o mocy 800Wh.
Zasięg
Jak daleko mogę zajechać na jednym ładowaniu akumulatora?
Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów.
Poniższy pasek przedstawia przybliżony zasięg. Warunki są klasyfikowane jako ekstremalne, dobre i idealne. Ekstremalne warunki zwykle występują podczas jazdy z dużym obciążeniem, silnym przednim wiatrem lub podczas stromych podjazdów.
Energypak 800 / SyncDrive Pro 2
Najważniejsze informacje
Nowy silnik SyncDrive Pro i zintegrowany system akumulatorów EnergyPak 800 zapewniają płynne, naturalne wspomaganie pedałowania. Kolorowy wyświetlacz RideDash EVO pokazuje informacje o jeździe, w tym prędkość, dystans, zasięg baterii i wskazówki nawigacyjne, a także tętno i inne dane dotyczące kondycji. Może łączyć się bezprzewodowo ze smartfonem, aby uzyskać dostęp do poczty e-mail, wiadomości i innych aplikacji.
1
SYNCDRIVE PRO
2
RIDECONTROL ERGO 2
Ta jednostka sterująca jest zoptymalizowana dla rowerów miejskich i trekkingowych, które nie mają manetki przedniej przerzutki lub dźwigni do regulowanej sztycy na kierownicy. Została zaprojektowana z dużymi, łatwo dostępnymi przyciskami. Diody LED wskazują poziom naładowania baterii i tryb wsparcia, a mniejsze złącze 6 mm umożliwia wewnętrzne prowadzenie przewodów w kierownicy.
3
RIDEDASH EVO
Kolorowy wyświetlacz na kierownicy/mostku jest czysto zintegrowany z wewnętrznym prowadzeniem przewodów.
4
ENERGYPAK 800
Ta technologia akumulatorów najwyższej klasy, płynnie zintegrowana z ramą, zapewnia ciągłą komunikację między akumulatorem a ładowarką w celu zoptymalizowania wydajności ładowania. Jest również kompatybilny z dodatkową baterią EnergyPak Plus.
5
SMART ASSIST
Sześć inteligentnych czujników precyzyjnie mierzy moc przykładaną do pedałów, dzięki czemu silnik może zapewnić odpowiednią ilość wsparcia, aby stworzyć naturalne, pełne mocy wrażenia z jazdy. Pomaga to zoptymalizować efektywność energetyczną zarówno kolarza, jak i akumulatora.
6
MOCNE HAMULCE
Hydrauliczne hamulce z dużymi tarczami, aż do 200mm średnicy, oferują mocną siłę hamowania nawet podczas przewożenia ciężkich ładunków.
7
APLIKACJA GIANT RIDECONTROL
RideControl Ergo 2 może bezprzewodowo łączyć się z aplikacją RideControl, dzięki czemu smartfon może działać jako wyświetlacz danych z jazdy i służyć do aktualizacji systemu.
8
ZINTEGROWANE PROWADZENIE PRZEWODÓW
Przewody hamulcowe i tylnej przerzutki są starannie schowane i poprowadzone przez główkę ramy i ramę. Dzięki temu Explore E+ Pro ma opływowy wygląd, jednocześnie chroni je przed uszkodzeniem.
9
MOCOWANIE PRZYCZEPKI
Uchwyt przyczepki na końcu tylnych widełek ułatwia podłączanie i ciągnięcie ładunku. Zaprojektowany z myślą o prostej konfiguracji, nie wymaga zastrzeżonych osi ani konwerterów i jest kompatybilny z przyczepkami wiodących producentów.
10
OŚWIETLENIE
Zintegrowane światła LED z przodu i z tyłu, w tym światło hamulcowe, poprawia widoczność w nocy i przy słabym oświetleniu.
Technologie
E+ System
E+System łączy napęd elektryczny z siłą mięśni rowerzysty, tworząc inteligentne, naturalne i mocne wrażenia z jazdy na rowerze elektrycznym. To zintegrowany zestaw technologii obejmujący jednostki sterujące RideControl, baterie EnergyPak oraz silniki SyncDrive. Aby uzyskać więcej informacji, sprawdź poniższy link.
RideControl Ergo 2
Ta nowa jednostka sterująca jest zoptymalizowana pod kątem rowerów miejskich i trekkingowych, które nie manetki przedniej przerzutki ani sztycy typu dropper na kierownicy. Została zoptymalizowana pod kątem ergonomii, z większymi przyciskami, które są łatwo dostępne. Diody LED wskazujące poziom naładowania akumulatora i tryb wspomagania czynią ją niezależną jednostką sterującą, która nie wymaga wyświetlacza. Mniejsze złącze 6 mm umożliwia wewnętrzne prowadzenie linek kierownicy.
RideDash Evo
Wyświetlacz RideDash EVO został całkowicie zmieniony na 2021 rok. Ma bardziej sportowy wygląd oraz kolorowy wyświetlacz, pokazujący nowe funkcje, aby poprawić wrażenia z jazdy na rowerze elektrycznym. Posiada opcję montażu na kierownicy/mostku i wewnętrzne prowadzenie przewodów. Smukły wyświetlacz pokazuje dane jazdy, w tym prędkość, dystans, zasięg akumulatora i opcje nawigacji, a także puls oraz inne dane treningowe. Istnieje również możliwość bezprzewodowego połączenia ze smartfonem i uzyskanie dostępu do e-maili, komunikatorów i innych aplikacji.
EnergyPak
Najnowsze akumulatory Giant EnergyPak zostały harmonijnie zintegrowane z ramą roweru elektrycznego, podkreślając jego elegancki design i nowoczesną sylwetkę. W gamie dostępne są różne warianty baterii, w tym EnergyPak Smart oraz EnergyPak, zaprojektowane z myślą o różnych stylach jazdy. Każde rozwiązanie opracowano tak, aby zapewnić optymalną wydajność wspomagania i pozwolić w pełni cieszyć się ulubionymi trasami.
EnergyPak Plus
Dodatkowy akumulator zwiększa pojemność baterii głównej o 250 Wh. Nowoczesny design idzie tu w parze z najnowszą technologią dopasowaną do wybranych rowerów. Urządzenie jest inteligentne – włącza się automatycznie, gdy poziom naładowania głównej baterii spada, gwarantując Ci bezpieczny dojazd do celu.
System 6-czujnikowej technologii PedalPlus
Nowy system 6-czujnikowej technologii PedalPlus został zastosowany w silnikach SyncDrive Life. W odróżnieniu od 4-czujnikowego systemu PedalPlus posiada dodatkowo czujnik nachylenia stoku oraz akcelerometr. Nowy sterownik w oparciu o obliczenia mementu obrotowego, kadencji, nachylenia i prędkości określa moc silnika, jaką w danej chwili potrzebuje rowerzysta. Dzięki trybowi Auto pozwala rowerzyście czerpać przyjemność z jazdy bez konieczności przełączania się pomiędzy trybami wspomagania.
Tabela rozmiarów i geometria
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
- M
- 169 cm5’7”
179 cm5’10”
- L
- 176 cm5’9” 186 cm6’1”
- XL
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
| M | L | XL | |
|---|---|---|---|
| A Długość rury podsiodłowej (mm) (inch) | 43517,1 | 48519,1 | 53521,1 |
| B Kąt podsiodłowy (degrees) | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C Długość górnej rury (mm) (inch) | 60023,6 | 61024 | 63024,8 |
| D Długość główki ramy (mm) (inch) | 1405,5 | 1556,1 | 1706,7 |
| E Kąt główki ramy (degrees) | 69,5° | 69,5° | 69,5° |
| F Wyprzedzenie widelca (mm) (inch) | 512 | 512 | 512 |
| G Trail (mm) (inch) | 843,3 | 843,3 | 843,3 |
| H Baza kół (mm) (inch) | 114445 | 115545,5 | 117646,3 |
| I Długość tylnego trójkąta (mm) (inch) | 47018,5 | 47018,5 | 47018,5 |
| J Obniżenie środka suportu (mm) (inch) | 602,4 | 602,4 | 602,4 |
| K Stack (mm) (inch) | 66826,3 | 68226,9 | 69627,4 |
| L Reach (mm) (inch) | 39615,6 | 40115,8 | 41716,4 |
| M Przekrok (mm) (inch) | 75929,9 | 79331,2 | 82432,4 |
| N Szerokość kierownicy (mm) (inch) | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 |
| O Długość wspornika kierownicy (mm) (inch) | 803,1 | 1003,9 | 1003,9 |
| P Długość ramienia korby (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q Rozmiar kół | 29" | 29" | 29" |
Producent może w dowolnej chwili dokonać zmian specyfikacyjnych, które mogą nie być uwzględnione w przedstawionej na tej stronie specyfikacji i na zdjęciach produktu. Specyfikacje techniczne, opisy, zdjęcia i sugerowane ceny detaliczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Produkt oferowany w sklepie stacjonarnym może różnić się od przedstawionego na tej stronie.